Evaluation initiale Moto

Sur rendez-vous

56.00 €
Ecole de conduite la Bellifontaine
157 rue grande
77300 FONTAINEBLEAU
Pack Permis A1 20 heures
Pack Permis A1 20 heures
1046€
  • Constitution et enregistrement du dossier sur ANTS
  • Livret d'apprentissage, fiche de suivi
  • 20 leçons de conduite d'1heure 
  • 1 frais d'accompagnement examen pratique plateau
  • 1 frais d'accompagnement examen pratique circulation
Piste privée
formation de qualité
Pack Permis A1 30 heures
Pack Permis A1 30 heures
1497 €
  • Constitution et enregistrement du dossier sur ANTS
  • Livret d'apprentissage, fiche de suivi
  • 30 leçons de conduite d'1heure 
  • 1 frais d'accompagnement examen pratique plateau
  • 1 frais d'accompagnement examen pratique circulation
Piste privée
formation de qualité
Pack Permis A1 26 heures
Pack Permis A1 26 heures
1327€
  • Constitution et enregistrement du dossier sur ANTS
  • Livret d'apprentissage, fiche de suivi
  • 26 leçons de conduite d'1heure 
  • 1 frais d'accompagnement examen pratique plateau
  • 1 frais d'accompagnement examen pratique circulation
Piste privée
formation de qualité

PERMIS A1

Le Permis de Conduire - Catégorie A1 permet de conduire :

  • une motocyclette légère (avec ou sans side-car) :
    • d'une puissance maximale de 11 kilowatts (15 ch),
    • qui n’excède pas 125 cm3 de cylindrée.
  • un tricycle à moteur d'une puissance maximale de 15 kilowatts.

LA FORMATION COMPREND :

  • Une évaluation initiale qui permettra d’évaluer le volume et le coût prévisionnel de la formation (il ne peut être inférieur à 20 heures de conduite),
  • Une formation théorique pour apprendre à connaître et comprendre la signalisation routière afin que ce langage universel, commun à tous les usagers de la route, soit exploité de façon à garantir une réponse sécuritaire et citoyenne,
  • Une formation pratique intégrant l’apprentissage de la conduite moto et visant à développer le comportement citoyen du futur conducteur.

Attention : la formation théorique est nécessaire seulement si vous passez un Permis de Conduire pour la première fois ou si vous avez obtenu un Permis de Conduire il y a plus de 5 ans. 
Dans les autres cas, la formation pratique suffit. Toutefois, il faudra apprendre et maîtriser les spécificités liées à la pratique de la moto.

ÉQUIPEMENTS OBLIGATOIRES EN FORMATION

Pour effectuer votre formation et passer les épreuves pratiques (HC et CIR), vous devez vous munir :

  • d'un casque à la taille de type homologué E ou NF (étiquette obligatoire) comportant 4 dispositifs réfléchissants,
  • de gants adaptés à la pratique de la moto,
  • d'un blouson ou d'une veste à manches longues adaptés à la pratique de la moto avec ou sans protections (jean, laine, doudoune, polaire interdits),
  • d'un pantalon long ou d'une combinaison (jean accepté),
  • de bottes ou de chaussures montantes protégeant les chevilles (les bottes en caoutchouc et chaussures en toile sont interdites).

La non-conformité de l'équipement complet est un motif justifié de rejet en cours et en examen.

EXAMEN DU PERMIS DE CONDUIRE - CATÉGORIE A1

EPREUVE THEORIQUE MOTO (ETM)

Vous devez avoir 16 ans pour passer l'ETM pour la permis A1

Le jour de l'épreuve, il faut vous munir d'une pièce d'identité et de votre Permis de Conduire en validité si vous en possédez déjà un.

Vous devez d'abord réussir l'épreuve théorique moto, le code, c'est-à-dire trouver les bonnes réponses à au moins 35 situations sur 40 proposées.

Les résultats vous sont adressés par courrier postal ou électronique le jour même de l'épreuve par les opérateurs agrées

Vous conservez le bénéfice de cette épreuve ETM pendant 5 ans à compter de la date de réussite

L’état a prévu une période de transition entre le 1er mars 2020 t le 31 août 2020 pour les candidats engagés avant le 1er mars 2020 dans une demande de permis A1 ou A2 et titulaires de l’ETG (épreuve théorique générale) depuis moins de 5 ans. Ces derniers ne seront pas contraints de passer l’ETM.

ÉPREUVE PRATIQUE

Après réussite, vous passez l'examen pratique qui comprend une épreuve hors circulation (HC) et une épreuve en circulation (CIR).
L'inspecteur commence à chaque fois par vérifier votre identité et la validité de votre Permis de Conduire si vous en possédez.

ÉPREUVE HORS CIRCULATION

L'épreuve hors circulation dure 10 minutes par candidat. Elle doit permettre de s'assurer que vous avez une maîtrise suffisante de votre machine pour rouler en sécurité et que votre niveau de connaissances en matière de circulation en sécurité est suffisant à travers des vérifications sur la moto 
Il s'agit de contrôler le niveau de connaissances et de savoir-faire relatifs à la catégorie A1, notamment le déplacement de la moto sans l’aide du moteur, la maîtrise de la moto à allure réduite sans passager, le freinage, la maîtrise de la moto à allure réduite avec passager, le slalom et l’évitement.
La notation s'établit selon un système à 3 niveaux symbolisés par une lettre.
• A : Niveau bon,
• B : Niveau satisfaisant,
• C : Niveau insuffisant.notation moto

Le résultat est communiqué aux candidat après chaque essai.

Vous devez avoir satisfait à l'épreuve hors circulation pour passer l'épreuve en circulation.

Vous conservez le bénéfice de cette épreuve HC pendant 3 ans à compter de la date de réussite, sous réserve de la validité de l'épreuve théorique moto.

ÉPREUVE EN CIRCULATION

L'épreuve de conduite qui comprend la présentation de l’équipement, l’installation sur le motocycle et la situation arrêt/départ, doit avoir une durée de 40 minutes.

L’épreuve pratique se déroule sur des zones d’évaluation variées empruntant des parcours urbains, routiers et, si possible, autoroutiers ou assimilés. Le parcours doit comporter globalement un tiers de circulation en agglomération et deux tiers hors agglomération.

Cette épreuve consiste à évaluer chez tout candidat :

  • le respect des dispositions du code de la route ;
  • sa connaissance du véhicule et sa capacité à déceler les éventuels défauts techniques les plus importants ;
  • sa maîtrise des commandes et de la manipulation du véhicule pour ne pas créer de situations dangereuses ;
  • sa capacité à assurer sa propre sécurité et celle des autres usagers sur tout type de route, à percevoir et à anticiper les dangers engendrés par la circulation et à agir de façon appropriée ;
  • son degré d’autonomie dans la réalisation d’un trajet ;
  • sa capacité à adopter un comportement courtois et prévenant envers les autres usagers, en particulier les plus vulnérables.

Le parcours comporte une phase de conduite guidée et une phase de conduite autonome.

Les candidats devront notamment posséder les quatre compétences en lien avec la trajectoire de sécurité.

trajectoire

La trajectoire de sécurité