Formation pour la Sécurité Routière en Entreprise
Le Décret n°2001-1016 du 5 novembre 2001 porte sur la création d'un document relatif à l'évaluation des risques pour la santé et la sécurité des travailleurs, prévue par l'article L.230-2 du code du travail.
Le décret impose l'évaluation des risques identifiés dans chaque unité de travail, et la transcription des résultats dans un document unique, mis à jour au minimum une fois par an. Applicable à toutes les entreprises, cette obligation couvre également le risque routier.
En effet, l'utilisation d'un véhicule lors de l'exécution de ses missions expose le salarié à un risque important. Il devient donc obligatoire de maintenir un suivi de ce risque au même titre que les autres.
Document unique et évaluation du risque routier
L'accident : un véritable risque professionnel !
Accidents routiers de trajets ou de mission: première cause d'accidents mortels du travail.
Et quand ils ne sont pas mortels, ils sont souvent plus graves que les accidents survenant dans l'entreprise.
2/3 des accidents du travail mortels.
1/4 des accidents du travail entraînant une incapacité permanente.
Ce risque ne cesse d'augmenter avec le développement considérable des déplacements routiers dans le cadre du travail.
Certes, l'accident de la route se produit hors de l'enceinte de l'entreprise. L'entreprise peut penser qu'elle est dénuée de moyen pour maîtriser ce risque.
Mais avec une bonne évaluation des risques, il est possible de définir des moyens adaptés à la prévention des risques repérés. Il faut comprendre pour agir.
L'évaluation du risque : Le risque routier encouru par le salarié en mission fait partie intégrante des risques professionnels et à ce titre pris en compte dans le cadre du document unique instauré par le décret n° 2001-1016 du 5 novembre 2001.
C'est pourquoi la sécurité routière est de plus en plus souvent considérée comme une priorité en matière de prévention des risques. Car si les accidents de la route ne représentent que 5 % de l'ensemble des accidents du travail (derrière les manutentions et les chutes), ils restent la première cause d'accidents mortels (65 % des décès consécutifs à un accident du travail sont des accidents de la route). La prévention routière n'est donc pas seulement un enjeu de société. C'est aussi un devoir pour les chefs d'entreprise. C'est pourquoi le centre de formation "La Bellifontaine" s'est rapprochée des entreprises pour leur proposer son savoir faire pour la mise en oeuvre d'une démarche de prévention du risque lié à la circulation routière dans le cadre du travail et du trajet domicile / travail en mettant en place des outils d'évaluation de vos salariés afin de diminuer les accidents liés aux trajets domicile / travail.
La gestion du risque automobile : Le suivi de la sinistralité et l'identification des cibles prioritaires permettent de proposer un programme d'actions adapté. Sa réussite est liée à l'implication de la hiérarchie dans le processus, à l'information et à la communication qui sera faite autour de la démarche prévention, enfin à une sensibilisation des conducteurs. Chacun de ces aspects implique des actions spécifiques, regroupées au sein d'un programme global de prévention. Chacun à son niveau, doit être un relais de la politique de sécurité. Alors, il est possible de mettre en oeuvre un management de la sécurité, basé sur des objectifs concrets de réduction de la sinistralité.
L'accident du travail représente un enjeu humain et économique considérable pour les entreprises. Ignorer ou sous-estimer ce risque peut coûter très cher. Aujourd'hui la nécessité de généraliser les démarches de maîtrise du risque routier en entreprise s'impose. Entreprise ou collectivité, quelle que soit votre activité ou votre dimension, le centre de formation « La Bellifontaine » vous apporte toutes les solutions dont vous avez besoin.
LE RISQUE ROUTIER EN ENTREPRISE
Les accidents de la circulation liés au travail représentent :
Ainsi, les déplacements liés à l'activité professionnelle, missions et trajets domicile / travail engendrent chaque année directement ou indirectement 1 200 tués dans les accidents de la route (missions ou trajets).
L'INSECURITE : FACTEUR DE DYSFONCTIONNEMENTS ET DE CHARGES ELEVEES
L'insécurité routière génère des coûts qui grèvent lourdement le budget des entreprises, qu'il s'agisse de coûts directs ou de coûts induits, et ceci au-delà des aspects humains et sociaux (absentéisme, dysfonctionnements internes) économiques ou commerciaux.
On perçoit donc l'intérêt de l'entreprise à mettre en place une politique visant à réduire le coût de sa sinistralité.
LE COUT REEL DES ACCIDENTS
Exemple : Pour un coût direct (transfert) de 10.000 , l'entreprise subira, en plus, d'autres coûts (rétention) de 20.000 à 30.000 .
Sensibiliser le personnel de votre entreprise au risque routier
Vos collaborateurs se déplacent de façon plus ou moins ponctuelle ?
En tant que responsable, vous êtes confronté aux problèmes de contraventions, d'accidents corporels et autres dégâts matériels ? La Bellifontaine vous accompagne dans votre démarche de prévention des risques routiers.
L'accident : un véritable risque professionnel !
Accidents routiers de trajets ou de mission: première cause d'accidents mortels du travail.
Et quand ils ne sont pas mortels, ils sont souvent plus graves que les accidents survenant dans l'entreprise.
2/3 des accidents du travail mortels.
1/4 des accidents du travail entraînant une incapacité permanente.
Ce risque ne cesse d'augmenter avec le développement considérable des déplacements routiers dans le cadre du travail.
Certes, l'accident de la route se produit hors de l'enceinte de l'entreprise. L'entreprise peut penser qu'elle est dénuée de moyen pour maîtriser ce risque.
Mais avec une bonne évaluation des risques, il est possible de définir des moyens adaptés à la prévention des risques repérés. Il faut comprendre pour agir.
L'évaluation du risque :
Le risque routier encouru par le salarié en mission fait partie intégrante des risques professionnels et à ce titre pris en compte dans le cadre du document unique instaurer par le décret n° 2001-1016 du 5 novembre 2001.
C'est pourquoi la sécurité routière est de plus en plus souvent considérée comme une priorité en matière de prévention des risques. Car si les accidents de la route ne représentent que 5 % de l'ensemble des accidents du travail (derrière les manutentions et les chutes), ils restent la première cause d'accidents mortels (65 % des décès consécutifs à un accident du travail sont des accidents de la route).
La prévention routière n'est donc pas seulement un enjeu de société. C'est aussi un devoir pour les chefs d'entreprise. C'est pourquoi le centre de formation "La Bellifontaine" s'est rapprochée des entreprises pour leur proposer son savoir faire pour la mise en oeuvre d'une démarche de prévention du risque lié à la circulation routière dans le cadre du travail et du trajet domicile/travail en mettant en place des outils d'évaluation de vos salariés afin de diminuer les accidents liés aux trajets domicile / travail.
La gestion du risque automobile :
Le suivi de la sinistralité et l'identification des cibles prioritaires permettent de proposer un programme d'actions adapté. Sa réussite est liée à l'implication de la hiérarchie dans le processus, à l'information et à la communication qui sera faite autour de la démarche prévention, enfin à une sensibilisation des conducteurs. Chacun de ces aspects implique des actions spécifiques, regroupées au sein d'un programme global de prévention. Chacun à son niveau, doit être un relais de la politique de sécurité. Alors, il est possible de mettre en oeuvre un management de la sécurité, basé sur des objectifs concrets de réduction de la sinistralité.
L'accident du travail représente un enjeu humain et économique considérable pour les entreprises. Ignorer ou sous-estimer ce risque peut coûter très cher. Aujourd'hui la nécessité de généraliser les démarches de maîtrise du risque routier en entreprise s'impose. Entreprise ou collectivité, quelle que soit votre activité ou votre dimension, Le centre de formation « La Bellifontaine » vous apporte toutes les solutions dont vous avez besoin.
LE RISQUE ROUTIER EN ENTREPRISE :
Les accidents de la circulation liés au travail représentent :
Ainsi, les déplacements liés à l'activité professionnelle, missions et trajets domicile/travail engendrent chaque année directement ou indirectement 1 200 tués dans les accidents de la route (missions ou trajets).
L'INSECURITE: FACTEUR DE DYSFONCTIONNEMENTS ET DE CHARGES ELEVEES :
L'insécurité routière génère des coûts qui grèvent lourdement le budget des entreprises, qu'il s'agisse de coûts directs ou de coûts induits, et ceci au-delà des aspects humains et sociaux (absentéisme, dysfonctionnements internes) économiques ou commerciaux.
On perçoit donc l'intérêt de l'entreprise à mettre en place une politique visant à réduire le coût de sa sinistralité.
ANALYSE DU SYSTEME
Entretiens :
Avec l'encadrement, avec les opérationnels, avec les personnes chargées de la sécurite et de la gestion du risque automobile.
Etude :
Du système de prévention routière, de la culture sécurité routière de l'entreprise.
ANALYSE STATISTIQUE
Identifier :
Les risques routiers matérialisés ou potentiels liés au déplacement
Caractériser :
Les risques routiers notamment en terme d'évitabilité par les disfonctionnements qui sont à leur origine, ainsi que par leurs conséquences : matérielles, organisationnelles, financières, humaines
Définir :
La masse d'accidents de la route survenus ou potentiels qu'il aurait été (serait) possible d'éviter ou de réduire et quelles mesures ou actions auraient permis de les éviter.
L'ensemble des coûts directs et indirects des accidents de la route.
Proposer :
Des recommandations permettant la mise en place d'un plan d'action et de prévention routière capable d'assurer une baisse significative et durable des sinistres
MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION
La réussite de ce plan est liée étroitement à une implication forte de l'entreprise et de ses composants.
Déterminer :
La nature des actions à développer la chronologie des actions à développer les objectifs de l'année
Réduire :
Le nombre des accidents de la route. La gravité des accidents de la route .Le coût des accidents de la route
Déterminer :
Le calendrier de mise en oeuvre.Le rôle des partenaires extérieurs (éventuels). Un programme de prévention routière sous forme d'un projet d'entreprise
Formations Professionnelles
Au delà de l'impact humain, l'accident de la route a toujours un impact financier direct sur votre entreprise.
Avec le programme de sensibilisation Securité Routière mis en place par le Centre de Formation à la Conduite LA BELLIFONTAINE, vous réduisez le coût du poste accident du travail :
N'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale
La route : Première cause de mortalité au travail
Tant pour la collectivité que pour son propre intérêt, l'entreprise peut devenir un acteur essentiel de la lutte contre l'insécurité routière, tout comme elle l'est en matière de prévention des accidents du travail.
En effet, un véhicule sur trois circule pour des motifs professionnels et les accidents de la route représentent :
Une définition large de l'accident du travail
Des responsabilités engagées :